No nazdar !!!

Proboha pane Jakube, jestli je to jen trochu možné, zkuste to svoje vyprávění co nejrychleji sundat Moc bych si přál, aby to celé bylo myšleno jen žertem, ale nikde to vidět není a tak mně nezbývá než se snažit pochopit, že to myslíte vážně...

Aniž bych se vás chtěl jakkoli dotknout, myslím, že p.Šikl na tom bude co do odbornosti přes dopravu přecejen trochu lépe, skoro bych řekl několikanásobně lépe, než vy. Pominu, že tady řešíte, "co je přímá..." a co je já nevím jaká ještě komunikace Podívejte se prosím vás na onen nákres, zkuste se maximálne soustředit (je to ale náročné !!!) - já pevně doufám, že na to přijdete. A až si v tomhle pořídíte udělat pořádek, zkuste nám tady vysvětlit, jaká pravidla tedy (podle vás, jako skutečného odborníka) platí tam, kde přednost neřeší značky.

Re: No nazdar !!!

co je "přímá" řeší pan Šikl ve svém článku.

..máte v to binec....pane...

§ 7 zákona 13/1997 Sb., Účelová komunikace  (1) Účelová komunikace je pozemní komunikace, ...z toho logicky vyplývá, že Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích na ní platí.....

Prováděcí předpis č. 104/1997

(2) Křižovatkou není úrovňové připojení ......

   c) zastávky osobní linkové dopravy, čerpací stanice pohonných hmot, motelu, motorestu, parkoviště, odpočívky apod., 

 . ...z toho vyplývá, že za křižovatku se nepovažuje výjezd z parkoviště...ale nikde tam nevidím, že by na parkovišti něco platilo nebo ne....

co to je za blbost

Neznám autora, ale asi je to jeden z těch, co si myslí, že když jede on, má přednost vždycky.

karma, karmička Kubo

je to přesně tak